Сообщений в теме: 14394

[Zebra]

iLoveDrones,iLoveDrones,

 

 

вот он - полный газ перед стеной )

 

 

Мне осталось только стоять открыв рот ))) 

Сообщение отредактировал Zebra: 26 апреля 2017 - 10:36

[Spasov]

Zebra,

 

А ну так тут всё понятно, ему просто захотелось посмотреть в окно ))

Это видео с кэша? У вас тоже рывками....значит это норма. 

[Zebra]

Это видео с кэша?

оно ))) Мне больше всего саундтрек нравится ) Да, как то не понятно в чем дело. Я собираюсь на эту тему с ремонтниками еще поговорить. Что же весе таки стало причиной отвязки и газа...  а на моих глазах материал был похерен ))) 

[METIOR]

Zebra, Просто Мавик увидел свое отражение и решил познакомится поближе. Вообще, кто-то тут писал про болезненную любовь сближения со стенами и зданиями.

Сообщение отредактировал METIOR: 26 апреля 2017 - 03:36

[Zebra]

увидел свое отражение

нацис )))) Я так рад, что он стекло не выбил.... обошлось бы мне в копеечку ) И вот нельзя было хотя бы в пол мощности )) Со стороны выглядело что то вроде - сошел с ума... как в Звездных войнах, после попадания в робота, он мотает головой разворачивается на 380 и пилит ) Этот тоже..остановился... подумал, и газу )))

[GrAndAG]

Zebra, 

Ну, писк парктроников там слышен. Так что препятствие он видел. Но это всё-равно не помогло.

[Zebra]

препятствие он видел. Но это всё-равно не помогло.

да. Это был один из моих вопросов к производителю. Сложилось впечатление что был рассинхрон данных с нижних и передних датчиков. По сути он должен был остановится 1 - после того когда я убрал руки со стиков. 2 - когда он обнаружил препятствие. Но, Мавик принял свое решение ) Так что внимательно работайте в типичных условиях

Добавлено позже (26 Апрель 2017 - 13:53)

кто-то тут писал про болезненную любовь сближения со стенами и зданиями.

я писал. Но есть еще случаи

[Karrabas]

Ну, писк парктроников там слышен

Парктроники только снизу, вперед он камерами смотрит.

[bondvm]

Вчера произошел странный (для меня) случай. Форум я читаю с января, но ничего похожего не помню. Может быть ошибаюсь. Произошло это недалеко от аэропорта Внуково, но не в бесполетной зоне - судя по карте DJI. После включения аккумулятора выдал сообщение об NFZ и отказался запускать движки. Секунд через 10 - 15 это сообщение пропало и появилось новое на английском (мне не понятном). Довольно большой текст и предлагалось выбрать из двух вариантов. Я нажал (OK) и пульт сообщил, что к взлету готов. Полетал минут 5 почти над головой и вдруг коптер перестал реагировать на пульт. Завис в воздухе примерно в 100 м в стороне (причем в противоположной от аэропорта).НЕ реагировал ни на какой стик. Нажал кнопку  возврата домой - никакой реакции. При этом телеметрия и видео шли нормально. Тем временем дрон стал подниматься, сказал, что достигнута предельная высота и завис на 120 м. Потом немного сдвинулся ко мне, затем обратно. GPS не отключался, т.к. дул довольно сильный ветер, а дрон висел очень точно. Все это время я постоянно дергал стики - никакой реакции. Уже решил, что придется ждать, когда разрядится аккумулятор и он сам сядет. Выключил пульт - дрон на это не отреагировал. Выключил DJI GO 4 - потом включил все снова. Ничего не произошло. Дергал, дергал стики и вдруг дрон полетел. Сразу опустил вниз и посадил. На записи на карточке записан весь полет, в смартфоне - тоже за вычетом перерыва на выключение. Что это было?

[olegnsk]

bondvm, Судя по описанию вы находились рядом с NFZ в так называемой зоне  ограничения высоты, более подробно об этом почитайте в инструкции только не на Мавик - в ней этот раздел почему то сократили, а например от Ф4 http://dji-club.ru/i...m-4-na-russkom/ стр 48-50

Кроме того, учитывайте, что Внуково правительственный аэропорт и в связи с этим различных устройств, блокирующих или засоряющих эфир там полно, особенно во время нахождения там официальных делегаций или взлёта/посадки соотв бортов. Считаю вам повезло, что коптер не умчался просто  вдаль.

Ещё один старый способ попытки перехвата управления или отмены предыдущей команды - это перещёлкнуть режимы полёта, т.е. если вы были в Р режиме щёлкнуть на спорт и обратно иногда несколько раз.

[bondvm]

olegnsk, Спасибо, а почему он поднялся вверх до предела высоты?

[olegnsk]

bondvm, По хорошему логи надо смотреть и то они не всё покажут в плане почему управление заблокировалось, мог просто на несколько сек восстановится управляющий линк, а тут вы его стиками и отправили вверх далее достиг разрешённого потолка и послал сообщение. Если хотите посмотреть подробно на свои логи могу описать процедуру. Потом выложите ссылку здесь - коллеги пообсуждают. 

Сообщение отредактировал olegnsk: 26 апреля 2017 - 07:22

[bondvm]

olegnsk, Спасибо, пожалуйста опишите процедуру просмотра логов.

[ShuM]

olegnsk, уже даже школьники могут подделывать GSP сигналы... И не обязательно иметь отношение к спецслужбам...

Вот например  

[olegnsk]

bondvm, инфо в личку отправил, а то здесь это уже в ..цатый раз будет, но если решите выложить на обсуждение лог, то сюда.

[SleepyPIP]

чера произошел странный (для меня) случай.

 

а загрузите логи, на airdata и посмотрите что было со связью и т.д. .... и нам расскажите ... до аэропорта сколько по прямой, в км?

[Shanti]

creep,читал ваш отзыв о pgytech поляриках, но всеравно решил заказать. Калибровку проходит на ура. Если интересно кому, могу дать ссылку на алли.

Пропы оригиналы по 500р взял)

[GrAndAG]

Парктроники только снизу, вперед он камерами смотрит.

Я имел ввиду не принцип работы, а вообще. На экране эти камеры вполне рисуют полоски как у автомобильных парктроников.

 

bondvm, 

С этим NFZ вообще надо быть очень осторожным. На форуме диджеаев один отписывался, что утопил свой Мивик из-за этого. У него тупо вылетело приложение (как это часто бывает на Андроиде), он его просто перезапустил, оно при старте вдруг написало NFZ, и дрон аккуратно сел прямо в океан, над которым до этого прекрасно летал. И тоже никак не реагировал на стики и не дал отменить посадку.

[yurikss]

т.е. если вы были в Р режиме щёлкнуть на спорт и обратно иногда несколько раз.

Вот "спорт" пожалуй самое верное решение .

В подсказках проги джидайцы для всех моделей пишут одно и то же:

"При влёте в зону NFZ выйдите из всех авто режимов (включая RTH и автопосадку),коптер может тупить но всё равно будет слушаться пульта.Ведите его к месту безопасной посадки"

Моё скромное ИМХО по поводу последней прошивки,

Проевшую всем плешь сообщение "NO GPS" ,частично заменили на NFZ,и сделали ещё хуже ибо мэвик на NFZ реагирует соответственно регламенту.

Я на последней (600) прошивке летал пару раз,посему только ИМХО.

Все необходимые обряды совершал,но NFZ на ровном месте задрало.

Сообщение отредактировал yurikss: 26 апреля 2017 - 09:43

[RusDrone]

В dji go4 еще есть возможность откатится на нормальную .400 прошивку, кста