Сообщений в теме: 80

[ЮХа]

Инспайр тяжёл, он для моря и океана,

Реально,  глупости..  

Хотя,  если говорить о скрытности,  то близлежащие высотки, просьюмерка  с зумом и штатив.  20 рублей цена.  Никто не увидит и не услышит.

[quietstorm]

функцию закрыть маршрут освойте

это что такое ? Просто уже есть инспайр,  весит 3 кг,  пока пробовал запускать в помещении, ведет себя довольно стабильно даже для того кто ни когда не запускал ни чего летающего. Потренироваться это точно надо.
Но все же интересует как на сегодняшний день с законодательством и прочей бюрократией? Понятно что если он на кого то шмякнется то мало не покажется и вся вина будет на нас. Но может ли кто то из спец служб подойти и сказать что летать нельзя ? С парком к примеру полеты и съемку согласуем, Высота полета будет не большая.

[VladNN]

Если конкретно подойдут, 5000 т руб штрафа, что бы не показывали , по опыту скажу, нифига вы нне согласуете с администрацией!!!!!Эй гемор на ..не нужен!. Точка интереса, закрыть маршрут, это функции,, интелектуальные режимы, следуй за мной, освойте закрыть маршрут, тогда лететь будет по прямой у вас хоть на 1 метре , хоть на 5 метрах высоты. и да 2 коммуля найдите минимум, инспайер прожорлив до них!.ПОсмотрите площадку мероприятия, пристреляйте, где будете стоять , пробно поснимайте 1 человека на месте скопления..почувствуйте его, чтобы не вломится в листву деревьев, сегодня технику в парке снимал, столкнулся с этим .Снимайте в 4К 24 кадра , на автомате, потом подрежите и приблизите так кадры видео .

Сообщение отредактировал VladNN: 20 августа 2016 - 02:27

[quietstorm]

VladNN, Спасибо, есть 2 аккума по 5700 и один родной. Значит на текущий момент нет каких то способов сделать все по закону? только на свой стах и риск и 5000 )

[ЮХа]

Сегодня снимал храм.  Оптимальная (спокойная) точка взлёта находилась на территории достаточно солидного объекта - газовой компании. Тупо пошёл к охранникам.  Простой охранник связался с главным.  Главный с руководителем компании.  Через пять минут мне сказали - можно! 

Спокойно взлетел с охраняемой стоянки, провёл фотосесию.  Конечно,  можно было бы взлетать с других площадок, но заказчик требовал съёмки с небольшой высоты и мне бы пришлось терять коптер из прямой видимости. 

Прикрепленные изображения

• 

[VladNN]

ЮХа,Ламинат в жабе стереть и машины на дороге убрать , там же... 

Добавлено позже:

quietstorm,Похоже да, поэтому тренируйтесь и тренируйтесь и запаситесь на будущее релизами собственника и релизами с моделью, бланками .(Может пригодиться) Я уведомил 2 месяца назад 2 органа из 3х подписать релиз собственника, знаете куда меня послали ответными письмами ... 

[FreeYourMind]

Подскажите, хотим снять с квадрокоптера мероприятие которое организует наша компания в парке Сокольники в Москве

 

Летал пару месяцев назад там, проблем не было. Запускал с центрального фонтана, прям, охраны и полиции не было, либо просто не успели заметить ничего) На высоте 200м примерно начал коптер терять спутники, перешел в OPTI режим на какое-то время.. Причина такого осталась не ясна, поэтому сразу пошел на снижение)

[quietstorm]

FreeYourMind,  ну с парком думаю сможем согласовать, так что  охрана парка будет не против. Перейти на OPTI  это с P на А ?

[FreeYourMind]

Перейти на OPTI  это с P на А ?

Это режим, когда коптер теряет спутники и сам переходит в режим A из P. Но как только связь со спутниками возобновится, то снова включится режим P.

[Danilius]

новые подробности

 

 

 

ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» разработала методику идентификации малых беспилотников, которые в следующем году необходимо будет ставить на учет. В качестве номерного знака на дрон будут ставить активную RFID-метку, которая позволит считывать информацию о беспилотнике и его владельце на расстоянии до 300 м. Систему использования RFID-меток на дронах «ЗащитаИнфоТранс» в декабре начнет тестировать совместно с компанией Zala концерна «Калашников».

Читайте далее: http://izvestia.ru/n...1#ixzz4Rx2Patsc

 

 

Активная RFID-метка представляет собой микротранспондер, на котором записана информация. При попадании объекта с меткой в зону действия считывателя тот принимает от метки содержащуюся в ней информацию об объекте и передает ее на вычислительное устройство, снабженное соответствующим программным обеспечением.

— Услуга регистрации будет платной, но размер сбора пока не определен. Предположительный размер оплаты составит от 200 до 300 рублей, что близко к стоимости активной RFID-метки и услуг по ее доставке, — отметили в ЗИТ. — Распространять RFID-метки мы планируем через центры оказания госуслуг, через сети основных ритейлеров, а также через фирменные сети продаж сотовых операторов.

Читайте далее: http://izvestia.ru/n...1#ixzz4Rx2VKNq2

[Scamp]

Danilius, ну это вроде не страшно... главное, чтобы  всё это было просто

[Avery]

Сегодня снимал храм.  Оптимальная (спокойная) точка взлёта находилась на территории достаточно солидного объекта - газовой компании. Тупо пошёл к охранникам.  Простой охранник связался с главным.  Главный с руководителем компании.  Через пять минут мне сказали - можно!  Спокойно взлетел с охраняемой стоянки, провёл фотосесию.  Конечно,  можно было бы взлетать с других площадок, но заказчик требовал съёмки с небольшой высоты и мне бы пришлось терять коптер из прямой видимости. 

 

Ахах, попробуйте так сделать в Москве, пошлют подальше.

[Белый]

Большие летательные аппараты со взлётной массой от 250 грамм до 30 килограмм будут ставить на учёт — об этом в России уже много говорили, и вот, наконец, придумали, как реализовать эту идею. Нет, речи о настоящих, как на автомобилях, номерных знаках, естественно, не идёт. Вместо громоздких и тяжёлых табличек ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» придумала более простой способ идентификации квадрокоптеров и дронов — их просто будут снабжать RFID-меткой, с которой можно будет считать информацию об аппарате и его владельце с расстояния до трёхсот метров.


Издание «Известия» сообщает, что «ЗащитаИнфоТранс» совместно с компанией Zala, принадлежащей концерну «Калашников», начнёт тестирование системы идентификации летательных аппаратов уже в декабре 2016, ставить дроны на учёт собираются с лета следующего, 2017 года.

«Мы сейчас доработаем клиентскую часть, поставим оборудование Zala Aero Group на производство, и они свои гражданские беспилотники будут снабжать RFID-метками, — цитируют «Известия» представителя «ЗИТ». — Задача — оценить интерфейс системы регистрации и протестировать сами RFID-метки. В Zala оценят устойчивость нашей системы, удобство ее использования, уровень «защиты от дурака» и одновременно понаблюдают за физическим поведением самих меток».

Активная RFID-метка содержит информацию, которая автоматически передаётся с неё на специальное вычислительное устройство при попадании дрона в зону действия считывателя.

Регистрация будет платной. Пока сумма, которую владелецу дрона придётся внести за саму метку и процедуру постановки на учёт, не определена, но предполагается, что заплатить придётся около 200-300 рублей. Примерно только стоит RFID-метка с доставкой и прочими наценками. Метки планируется распространять через пункты оказания госуслуг, сотовых операторов и крупные торговые сети.

Процедура подачи заявлений пока ещё тоже прорабатывается. Сейчас известно, что дроны весом более 30 килограмм будут регистрироваться так же, как и гражданские воздушные суда. Обсуждаются и другие нюансы, например, процедура контроля за приобретением БПЛА. Вероятно, людям с уголовной судимостью, психически неуравновешенным и душевнобольным людям получить лицензию на владение аппаратом будет сложнее.

[Grekk]

Вроде как регистрация открыта уже http://uchet.z-it.ru...eclaration/New 

Кто-нибудь регил?

[Scamp]

Grekk, офигеть перечень запретов...

При эксплуатации беспилотных воздушных судов просим соблюдать простые правила:
Не поднимайте БВС выше 150 метров.
Не выполняйте полеты ближе 5 километров от аэродромов.
Не выполняйте полеты ближе 5 километров от массовых мероприятий (праздничных шествий, демонстраций, фестивалей и т.д.).
Не выполняйте полеты над автомобильными и железными дорогами.
Не выполняйте полет ближе, чем 50 метров от жилых построек и людей.

Добавлено позже (13 Февраль 2017 - 15:46)
но - я правильно понимаю - что при таком раскладе - остальное - законно?

Добавлено позже (13 Февраль 2017 - 15:58)
самая важная ссылка
http://uchet.z-it.ru/Home/Rules

[dendy]

Grekk, ссылка не работает!(

 

Scamp, про массовые мероприятия и дороги - жестко(

[FreeYourMind]

Мда, не проще было тогда написать - нельзя летать в населённых пунктах. Видать, придётся по старинке прятаться в кустах) как ни странно, но за год съёмок уже привык к этому.

[Scamp]

ещё момент... 50м - ведь если летишь на 120м - то фактически больше 50метров )
единственное - над дорогами всегда выйдет - но де-факто - чтобы низко не летали, а де-юро - ваще летать нельзя

[dendy]

ещё момент... 50м

Полицейских оборудуют лазерными рулетками?))

 

 

и ещё, интересно, будут ли за видео в сети ловить

"вот тут вы пролетели над дорогой"

"тут массовое мероприятие"

"мы посчитали, до угла дома меньше 50 м."....

))

Сообщение отредактировал dendy: 13 февраля 2017 - 06:03

[Scamp]

и ещё, интересно, будут ли за видео в сети ловить "вот тут вы пролетели над дорогой" "тут массовое мероприятие" "мы посчитали, до угла дома меньше 50 м."....

это мы кропали в видеоредакторе ))