Сообщений в теме: 215

[nik1]

Тут либо азарт съемки, либо бюджет съемки, либо экономия.

Для получения удовольствия конечно лучше заряжать перед съемкой

[ЮХа]

Всё же хотелось бы узнать суть: действительно ли аккумуляторы способны саморазряжаться при длительном простое. Если пользователь задал в GO этот процесс.

[olegnsk]

ЮХа, У меня разряжались, причём активно с выделением тепла, по первости даже струхнул открыв чеможан, который неделю не трогал а 2 АКБ тёплые....

Но было это давно ещё с DJI Pilot, на GO Инспайер ещё ни разу не поднимал, только батареи немного подзаряжаю. Может алгоритм разрядки поменяли, хотя в Ф3 у меня регулярно разряжаются.

[ЮХа]

Ок! Счас заряжу и выставлю минимальный срок разрядки. 

------

Так-то если работать интенсивно, то надо докупать батарей и не париться!

Добавлено позже:

Зарядил.  Поставил время на один "дей" 

Вот и посмотрим.  

[nik1]

способны саморазряжаться

Да, при чем в соответствии с установкой.

Странное явление, один аккумулятор, оплаченный почти месяц назад и полученный дня три как, отказавшийся заапгрейдица

работает лучше всех (в одних погодных условиях минут на 5 точно) и заряжается быстрее.

 Даже боюсь на нем летать.

[olegnsk]

отказавшийся заапгрейдица

Расскажите подробней плиз. это как?!  Обычно мы встречали не родные АКБ, кот. не то что апгрейдится, просто не работали

[nik1]

Заказал на Али, прошло 2,5 недели, получил 6 июня.

Зарядил до упора, поставил в коптер. Один, как положено заапгрейтился, второй просто стал работать не предложив провести апгрейт.

Странно, прошивка позже чем я заказал вышла. Заказывал в разных фирмах, может одна позже отправила.

[Titdim]

Про разряд батарей я задал вопрос, потому как у меня обновленные (прошитые) батареи как были 100% заряда, так и остались. Прошла уже неделя после зарядки. В Go выставлено 3 дня разряд. Так мне никто и не ответил идеальное значение заряда в %. 50%? Или может 30%?

Добавлено позже:

Только что решил проверить что там у меня с батареями. Оказывается выставлять время разряда надо для каждой батареи. Т.е. вставляете батарею-в GO выставляете нужное время разряда. И так для каждой.Почему то раньше не подумал об этом. Так то логично, да. ))) Выставил 3 дня для каждой.

[olegnsk]

И так для каждой

 Как то да! Иначе как АКБ поймёт, что мы от неё хотим? 

[Titdim]

Да я что-т сначала подумал, что достаточно в GO выставить один раз время разряда, а уж Приложение само заставит все батареи разряжаться по выставленному. Ну типа выставил 3 дня. Потом подключился к дрону, полетал, GO выставил для батареи 3 дня например, установленные тобой. Потом отключился, сменил батарею, включился, GO выставило для этой батареи. И т.д.. Небольшая логика в этом присутствует тоже. поразмыслив, конечно приходит понимание, что эта функция (авторазряд) нужна больше для неиспользованных аккумов. А соответственно скорее всего их то как раз в фантом ты и не вставишь. )))

[elenmir]

Добрый день. 

 

Прошу помощи в поиске распайки разъема аккумулятора (или зарядного провода) DJI Phantom 4. Хочу попробовать его позаряжать от разнообразных внешних источников через хоббийную зарядку Imax B6.

Так же буду благодарен советам и рекомендациям.

[Punch]

О батареях, личное мнение, начитавшись и наслушавшись
Лучший процент для хранения 30-50 %. Обычно я летаю до такой разрядки в каждой батарее ( у меня две), оставляю и заряжаю перед полётом. По времени получается пол-часа, минут сорок на каждую. Если при полёте разрядились меньше 20%, то по возвращению домой подзаряжаю до 2-х индикаторов.
А вообще, батарея рассчитана на 200 полных циклов заряд-разряд. Если вы не профи в съемках, а просто летаете для удовольствия, прикиньте, на сколько их хватит. Если летать 2-3 раза в неделю, исключая холодную зиму и недели с дождями, то на 2-3 года хватит, можно сильно не заморачиваться...

[LeTyH]

она от времени тоже мрет, даже лежа с 50% 

так что года 2 наверное и 100-150 полетов 

хотя новое поколение раз в год - получается почти пофигу как хранить...

 

 

Прошу помощи в поиске распайки разъема аккумулятора (или зарядного провода) DJI Phantom 4

 

там прямо на зарядке нарисована распайка 

 

нет смысла его чем-то другим заряжать, 

аймакс не поддерживает 4.35 Вольта на банку

Сообщение отредактировал LeTyH: 25 июня 2016 - 07:34

[ЮХа]

О батареях, личное мнение, начитавшись и наслушавшись...

Конечно,  быстрее (по времени)  долить воды  в ведро, где есть половина.  Но не всегда получается прилететь с полупустым ведром.  Обычно летают до критического уровня заряда.  Но никто не запрещает подлить водички до половины после полётов.  Или не подливать. Если назавтра полётов не запланировано.  

К сожалению, на моём I1 плюшка саморазряда не работает.  

[levvys]

Купил себе вот этот аксессуар http://store.dji.com...ry-charging-hub

 

Просто гениальная вещь, возвращаюсь с полетов, вставляю 3 батарейки и он сам заряжает их до 50% (режим storage), перед полетом перевожу на charging и он заряжает все 3 батареи менее чем за 2 часа. Все гениальное просто (и дорого).

 

 

Прикрепленные файлы

•  IMG_4037.jpg   68,65К   4 Количество загрузок:
•  IMG_4036.jpg   62,57К   2 Количество загрузок:
•  IMG_4035.jpg   65,56К   2 Количество загрузок:
•  IMG_4034.jpg   65,14К   2 Количество загрузок:

[AlexK]

levvys, 

А где купил? 

[levvys]

AlexK,

 

http://www.ebay.com/itm/182152525129

 

Также пришла оригинальная зарядка для машины (аккумы надо беречь )

 

http://www.aliexpres...2654246468.html

[gen]

levvys,

Но как? Этот продавец в Тель Авив не шлёт.

Я такой тут покупал

http://www.ebay.com/...STRK:MEBIDX:IT 

[Erultimo]

Здравствуйте, заводчане. Прошу знающих просветить, что есть "Topology Error", и как ее лечить? Пробовал полеты в Диксоне, потерялось управление, и аппарат (P4) влетел в препятствие. Поломки: корпус, шасси, компас, погнулась нога подвеса и шлейф, пробита площадка подвеса. Ремонт: замена корпуса, шасси с компасами и антеннами, платы АКБ (ее при разборке повредил), одного двигателя, двух рычагов и шлейфа подвеса. После сборки заработал, видеолинк нормальный, но подвес крен градуса 3 дает, не калибруется автоматически, по крайней мере лучше не становится, и шарахается из стороны в сторону. Приостановишь руками, вроде успокаивается. Затем вновь. Но главное, сам квадр выдает ошибку Topology Error, пишет, что если после перезагрузки ошибка не пройдет, связаться с поддержкой. Ошибка не проходит, а поддержка говорит: попробуйте обновить прошивку. Прошивка обновлена, ситуация не устранена. Помогите. Ааа

[levvys]

gen,

 

Если ему написать и заплатить напрямую палкой, то шлет. Сейчас уже есть продавцы которые шлют, когда я заказывал не было по адекватной цене.