Сообщений в теме: 2606

[ACDS]

Тема о регистрации и сертификации

(не Свободная)

 

________________________

 

Говорим только по делу, если хочется выговориться или поболтать , идем в  Свободную тему 

Здесь действуют все Правила форума.

Сообщение отредактировал ACDS: 02 November 2019 - 01:08 AM

[viattand]

Gmung, за 15 секунд это случайно. Случайно найти любой может, а вот на расстоянии метров 500-700-1000 от пилота.  

[stiv]

Сейчас появляются сайты которые не имеют к гос.регистрации  отношения,а просто собирают данные.
Пример www.uavreg.ru
Мое мнение если не хотите получить кредит в свой адрес,то лучше не регистрировать в таких местах.
Вот реалии регистрации))
http://macos.livejou...om/1571205.html

[salty673]

Дыма без огня не бывает. Долетались соколы Навального...

[Slavin]

KirS, Большое спасибо. Этого следовало ожидать. Секретарша дальневосточного филиала скорее всего втык получит за то, что меня с директором соединила. Он, кстати, считал что я репортер (и судя по разговору, он ждал такого звонка). Теперь они все "в домике" и будут прятаться...

[Slavin]

Главный конструктор инфраструктуры Федерального сетевого оператора Михаил Киречко напомнил, что работы по инфраструктуре Федерального сетевого оператора были начаты в 2015 году. "Сейчас идут испытания опытного образца инфраструктуры Федерального сетевого оператора, они закончатся в конце этого года. К 2020 году инфраструктура будет создана", - уточнил он. 

Это по части полетных планов дрончиков и руководства дрономанами, от 4 июля 2017 статья.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/4386985

[djiMan]

salty673, там не только соколы, но и других косяков от нашего брата было достаточно, согласитесь, что экстрималов особенно на доступных дронах летает достаточно.
Позволю себе вставить здесь из своего сообщения в другой теме, чем обеспокоена авиация:
 

http://gkovd.ru/pres...tsiya-po-bezop/
https://www.aviaport.../20/456837.html

Вниманию организаций гражданской авиации и эксплуатантов воздушных судов! Информация по безопасности полетов: беспилотные воздушные суда

 

Росавиацией отмечается увеличение в 2016 - 2017 годах числа случаев нарушения порядка использования воздушного пространства беспилотными воздушными судами (далее - БВС): в 2016 году - 41 случай, за пять месяцев 2017 года - 28 случаев (за аналогичный период 2016 года - 12).

Некоторые из происшедших в 2016 - 2017 годах случаев создавали угрозу не только для безопасности полетов пилотируемых воздушных судов, но и для безопасности людей на земле. Например:

08.03.2016 и 03.11.2016 в аэропорту Шереметьево неопознанное БВС произвело несанкционированный полет с пересечением двух ВПП и последующим облетом производственных зданий аэропорта. 19.05.2017 в аэропорту Шереметьево был зафиксирован полет БВС над местом стоянки самолетов № 84;

04.05.2016 в районе г. Екатеринбурга при проведении тренировки воздушной части парада в честь празднования Дня Победы экипаж вертолета ведущего группы обнаружил опасное приближение к правому борту квадрокоптера, в связи с чем был вынужден выполнить маневр по уходу от столкновения (БВС пролетел ниже на расстоянии около 12 м от вертолета);

06.07.2016 в Государственном музее-заповеднике "Куликово поле" (Тульская область) БВС выполняло несанкционированный полет на малой высоте, который угрожал безопасности экскурсионной группы детей. Владелец БВС был задержан охраной музея-заповедника в 1 км от места экскурсии;

28.07.2016 экипаж самолета Боинг-737 при выполнении посадки доложил о наблюдении на удалении 3 км от ВПП-24 аэропорта Внуково БВС, выполнявшего полет на уровне глиссады снижения;

02.09.2016 в аэропорту Тюмень (Рощино) был зафиксирован полет квадрокоптера над ВПП-12/30, зданиями КДП и другими объектами аэродрома;

29.11.2016 произошло столкновение квадрокоптера, выполнявшего несанкционированный полет в охранной зоне ЛЭП, с проводами высоковольтной ЛЭП;

24.03.2017 над Пермским пороховым заводом был зафиксирован несанкционированный полет БВС на высоте 500 м;

05.05.2017 над центром г. Красноярска был зафиксирован несанкционированный полет на высоте 70 м группы БВС (около 20 квадрокоптеров);

09.05.2017 в г. Хабаровске было запущено БВС, которое несанкционированно приблизилось к группе самолетов, выполнявших демонстрационный полет в рамках торжественных мероприятий, посвященных празднованию Дня Победы.

Наибольшую угрозу для безопасности полетов представляют случаи несанкционированного запуска БВС в районе аэродрома (вертодрома, посадочной площадки). По имеющимся данным, большинство участвовавших в нарушениях правил использования воздушного пространства БВС можно отнести к категории любительских (с максимальной взлетной массой до 30 кг), то есть используемых в частных целях.

[Slavin]

IceRain, нормально открылась 

[Spasov]

https://hi-tech.mail...nikah-otlozhen/

[djiMan]

Вообще, пока не будет простых, понятных, доступных правил, большинство пользователей будет их элементарно игнорировать - или будет нужна палка, которую нам охотно демонстрируют по любому поводу. А пока, издаются подобные законы-пожелания, этому, или закону Яровой, например. Нужен законодательный способ воздействия избирателями на законодателей и депутатов, например, через процедуру отзыва, которая сейчас никак не работает, поэтому взаимодействие с теми, в отношении кого принимаются эти законы минимальное, не больше эффекта пения птичек.
Чего законотворцы всего мира только не пытались заставить регистрировать: и бытовые телевизоры с радиоприемниками, и фотоаппараты, и радиотелефоны с телефонами, сейчас VPN-ы всякие пытаются отменить. Представьте, как например, народному артисту или спортсмену всю эту техническую информацию переварить, и принять правильный закон ...
Нужно, чтоб каждый ходил с паспортом, и имел путевой лист, к кому направляется в гости, и письменное приглашение принимающей стороны. Так будет правильно и понятно.

Сообщение отредактировал djiMan: 05 July 2017 - 02:46 PM

[Fixxxer]

ФГУП ЗащитаИнфоТранс, которая согласно закону будет заниматься регистрацией,

на своем официальном сайте написала, что правовой акт пока не принят, а без него закон недействителен,

и штрафов за отсутствие регистрации быть не может.

А еще жирным шрифтом предлагает всем расслабиться и не доставать их вопросами про регистрацию))

http://www.z-it.ru/

Сообщение отредактировал Fixxxer: 05 July 2017 - 03:06 PM

[djiMan]

Этот текст?
http://www.z-it.ru/

05.07.2017

Год назад 291-ФЗ были приняты поправки к Воздушному кодексу РФ в том числе требование по учету беспилотных воздушных судов взлетной массой 250гр.-30 кг. Данная норма предполагает, что БВС взлетной массой от 250 гр. до 30 кг. подлежат учету, в порядке установленном Правительством. Таким образом, предполагается принятие соответствующего нормативного правового акта во исполнение указанной нормы федерального закона. До вступления в силу обозначенного акта никакие правовые последствия для граждан вследствие вступления в силу указанного пункта не могут иметь место. Тем более, в этой связи не существует оснований для наступления административно-правовых последствий.В настоящий момент проект постановления разработан и готовится к направлению в Минюст и Правительство.

На данный момент ФГУП ЗащитаИнфоТранс не производит постановку на учет беспилотных летательных аппаратов.

............................

 

Отлично!
Но, и бумажка с номером регистрации, да да, от ФАСР - Федерации Авиамодельного спорта России !!!! у меня тоже есть, и если кто в ведомствах захочет во всем этом разобраться и рассказать по существующим законам, как нужно, то сам станет авиалюбителем )

Сообщение отредактировал djiMan: 05 July 2017 - 03:16 PM

[Grekk]

Свежая новость!

 

До вступления в силу обозначенного акта никакие правовые последствия для граждан не могут иметь место. Тем более в этой связи не существует оснований для наступления административно-правовых последствий

Пресс-служба Минтранса

 

https://life.ru/t/те...strirovat_drony  

[Scamp]

До вступления в силу обозначенного акта никакие правовые последствия для граждан не могут иметь место. Тем более в этой связи не существует оснований для наступления административно-правовых последствий

Фраза классная!
Можно ли её интерпретировать, как отсутствие правовых последствий при полётах без разрешения на ИВП?

[Sukhov]

только что пришла смс от "параграфа" где покупал мавика...

 

Уважаемые наши друзья и любители дронов. С 5 июля 2017 г. в России введена обязательная регистрация беспилотников весом от 250 гр. Процедура простая и занимает пару минут. Сайт для регистрации www.uavreg.ru С уважением, Ухин Олег, ParaGraf.ru | Летай по делам.

 

один из пунктов в "порядке учета..." гласит:

7. Ведение реестра осуществляется некоммерческой организацией «Ассоциация эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем» (далее Ассоциация АЭРОНЕТ), при поддержке Общероссийской общественной организации "Федерация авиамодельного спорта России" (Далее ФАСР), в интересах неограниченного круга физических и юридических лиц, являющихся владельцами БВС и авиамоделей максимальной взлетной массой от 0,25 кг до 30 кг.

 

все-таки официальный или что?

[Grekk]

Можно ли её интерпретировать, как отсутствие правовых последствий при полётах без разрешения на ИВП? 0 Ответить пользователю

 

Теоретически да, а практически посмотрим)

[Elektrikel]

Так дойдет и до регистрации фото и видеокамер.

[Spasov]

все-таки официальный или что?

 

Фейк.

В соседней теме уже кинул ссылку:

 

https://hi-tech.mail...nikah-otlozhen/

http://www.z-it.ru/a...telnye-apparaty

 

Регистрация будет через Гос Услуги скорее всего, что кажется самым логичным вариантом.

Сообщение отредактировал iLoveDrones: 05 July 2017 - 03:48 PM

[digger]

Как я понимаю, надо всё равно получать ивп на каждый полёт.

[Baloo]

Товарищи юристы давайте подъитожим. Что на данный момент говорить подошедшему полицейскому, если уж он изловил таки тебя? Отмазки и лозейки есть какие нибудь?

[digger]

А пока есть время, подскажите кто знает что конкретно надо БУДЕТ указывать при,, регистрации,, коптера? Чтобы потом вбил сразу и всё))