Сообщений в теме: 5

[SerGOmsK]

Всем привет!

Наконец реализовал свою давнюю мечту) Приобрёл Mavic PRO

 

Вопрос краткий и простой. Нобходимо покупать винты на квадрокоптер.

Просмотрел видео, почитал форум. мнения расходятся. кто-то говорит что смысл есть, кто-то говорит что зимой на стоковых, а летом на "платиновых". Для себя я вывода так и не сделал.

Пожалуйста, помогите определиться. Это займёт совсем немного вашего времени и появится тема,которая ответит на вопросы многих юзеров. Коротко напишите о своём опыте пользования.

1) Какие винты используете повседневно

2) Лично для вас есть ли плюсы в платиновых винтах на обычном Pro.

3) Стоит ли эксперементировать

4) Есть какие-то отрицательные опыты пользования платиновых винтов на Pro.

 

Форум большой и было бы полезно, считаю, собрать всех действительно летающих людей в одном месте.

 

Откликнувшимся, заранее, Спасибо за помощь!

Сообщение отредактировал SerGOmsK: 04 октября 2018 - 12:46

[Micha]

Эту тему так "глубоко проработали", что все устали... Понятное дело, что найти, обобщить и тем более сделать для себя выводы, в огромном объеме форума, будет не просто... Если кратко, то многие пробовали использовать малошумные пропеллеры от Платинума на своих Прошках... Я не исключение... У кого то появлялось "желе" на записи... в разное время года... У кого то нет... Даже настройки "гейнов" существуют для Про под эти пропы... Сразу скажу, что на 2-х моих Прошках, с "малошумными", "желе" не было... ни зимой ни летом, потому и пользуюсь в перемешку с "родными"... Но, так уж получилось, что ломаю пропы часто... Очень хочется залезть куда не надо... Потому и ставлю то что есть на данный момент в запасе... Есть экземпляры Мавиков, у которых замена вызывает визуально "пугающую" вибрацию подвеса... Вообще, каких либо преимуществ пропеллеры от Платинума Прошке не дают, кроме снижения шума... ИМХО... Потому, решать Вам... ставить или нет, если конечно они "пойдут" на Вашем экземпляре... Купив, в последствии, Платинум, его преимуществ перед Про, не заметил... В том числе и по времени полета... Я не "выбираю" всю батарею без остатка... А времени полета Про, хватает с запасом и для "поснимать" и для "просто полетать, потренироваться"... Потому для меня преимущество в 3 мин не очевидно, как и меньшая "шумность"... Но, есть небольшие преимущества при снятии ограничений у Про перед Платинум... Мелочь, но есть... Но это уже другая история...

Сообщение отредактировал Micha: 04 октября 2018 - 03:11

[Allexandr]

Полностью согласен с выше написанным)

Добавлю, что звук чуть тише, но и не сильно это заметно, желе у меня не было, но у нас и морозов не было, 

но есть один минус, от чего я убрал эти пропеллеры и летаю на обычных, они тоньше и легче ломаются, буквально раза три полетал и обнаружил небольшой скол, хотя летал в прямой видимости в чистом небе, думаю, мог какой-нибудь жук попасть на винт, может совпадение, но за год с родными ничего не  случалось.

[SerGOmsK]

Спасибо большое.

Для себя определился так же. Тишиной я готов жертвовать. Главное практичность. Заказал оригинальные 8330.

[lipich2]

с 8331 у меня желе не было.тише стал на 5%.длительность полета не увеличилась.только иногда они чиркали по верхней крышке прошки

[DozorSPb]

тише стал на 5%

Каким прибором измеряли?