Сообщений в теме: 3154

[DozorSPb]

Ozory,Ну так поднимите дрон повыше и сдвиньте стики. Делов то 

[fadeeev]

Озадачился, залегла забота в сердце мглистом. Может подскажет кто авторитетно по калибровке компаса.
В приложении DJI GO, при калибровке компаса, после горизонтального поворота показывается, что надо "положить" коптер на правый бок и вращать далее в таком положении, а в руководстве показывают, что на втором этапе надо держать коптер носом вниз и так вращать по своей оси.

Всегда калибровал как в приложении показано, сообщение о необходимости калибровки после ее производства программным вариантом всегда исчезает, иногда правда приходится повертеть. Но получается, что компас откалиброван. Ведь так? Вариант из руководства не пробовал, в связи с чем и вопрос. Есть ли разница и почему в одном месте так, а в другом иначе?
Спасибо.

[zzztinkoffzzz]

fadeeev, я вам даже больше скажу. Можно калибровать "эйр" держа его в руке за брюхо и рисовать знак бесконечности в воздухе (горизонтальная восьмёрка --->∞) Работает, проверено.

ps не забывайте вращать кистью, иначе будете бесконечно крутить восьмерку)))

psps вертеть эйр надо также, как на этом флеш видео вертят смартфон http://www.s3sensor....rate/index.html

Сообщение отредактировал zzztinkoffzzz: 05 сентября 2018 - 12:52

[Bleeper]

Народ, просто так не осилю такое кол-во страниц. Расскажите, как разрешили проблему в намагничиванием? А то мне не понравилось, как за 3 недели эксплуатации дрон раз 5 пытался улететь!  Калибровка в каждом новом месте, как в инструкции. Калибровку в ЖБИзделиях дрон вообе не любил, например, плиты на набережной подо мной.

[fadeeev]

 я вам даже больше скажу. Можно калибровать "эйр" держа его в руке за брюхо и рисовать знак бесконечности в воздухе (горизонтальная восьмёрка --->∞) Работает, проверено. ps не забывайте вращать кистью, иначе будете бесконечно крутить восьмерку))) psps вертеть эйр надо также, как на этом флеш видео вертят смартфон http://www.s3sensor....rate/index.html

 

Интересно. Хотя, действительно, суть компаса та же получается. Значит если программу калибровка устроила то все хорошо.

[AlexUst]

Вышла на яблоки новая джига -5.3.1

[BELBEK]

Так все-таки как на втором этапе нужно калибровать, на боку или носом вниз, ответа у коллег не увидел.

Сам калибрую носом вниз, иногда процесс никак не может закончиться...

[kostasmetaxas]

Так все-таки как на втором этапе нужно калибровать, на боку или носом вниз, ответа у коллег не увидел. Сам калибрую носом вниз, иногда процесс никак не может закончиться...

 

Вот тут доходчиво показано 

[Micha]

 kostasmetaxas, так у Про и в проге "подсказка" мордой вниз... и в мануале... А у Эйр - в проге боком, в мануале вниз... Отсюда и вопрос... Я делаю как в проге... Не было проблем... Лишь бы не "ругалась"...

Сообщение отредактировал Micha: 05 сентября 2018 - 12:53

[порутчик]

Добрый вечер, может кто нибудь поделиться распиновкой разъема АКБ? нужно шнурок переделать, нагуглить не получается

[olegnsk]

порутчик,  По Air не подскажу (сильно подозреваю, что там рисунок распиновки расположен по образу и подобию как в PRO) в PRO (а именно он  указан в вашем профиле) эта инфо на зарядке АКБ см. картинку:

 

Сообщение отредактировал olegnsk: 06 сентября 2018 - 11:49

[AlexUst]

Товарищи, а где можно увидеть полный список команд и предупреждений нашего коптера, ну тех, которые на экран выводятся во время полета?

Выгрузил в айрдату полеты - увидел такое "Mode changed to WiFi_Reconnect" - это переконнектился пульт с коптером во время полета, так?

ну и вдогонку - мощность сигнала на 700+ метрах удаления - 100%  - это реально так? Или прога выдает желаемое за действительное? )))))) - 03m 07.5s Go Home 17 147.6ft 15.1ft 0mph 2365.4ft 81% 11.99V 4.014V 3.982V 3.978V 0.004V 100% 81% Battery at maximum distance.

Сообщение отредактировал AlexUst: 07 сентября 2018 - 11:52

[allexz]

По Air не подскажу (сильно подозреваю, что там рисунок распиновки расположен по образу и подобию как в PRO)

Нет, у Air распиновка батареи не такая как у Pro. Когда перепаивал провод с алиэкспресс - прозванивал. Но что-то не догадался зарисовать...

[Brazhnikov]

Привет форумчане, сегодня на высоте 70 метров, на удалении метров 800, завис над объектом и дрон выдал ошибку: Motor current error. Check your propellers and fly with caution.... вёл себя стабильно! от греха вернул в точку взлёта... на форуме читал, но никто толком не пишет... кто что это программная ошибка кто что вообщем, подскажите что это и как жить дальше!!???? спасибо

[sovetfed]

Brazhnikov, на форуме писали это предупреждение а не ошибка, но думаю легче не станет))))

[supergood]

sovetfed, у меня была и больше не проявлялась, я забил!

[mixerhack]

DJI сказали, что это ошибка 400-й прошивки

и сообщение сугубо информативное и никакой угрозы не несет, пофиксят в следующей версии

но легче и спокойнее как-то не стало)

Добавлено позже (07 Сентябрь 2018 - 15:20)

 

При чем такой же косяк был после обновления у дронов MP

и там уже это сообщение пофиксили, выпустив новую прошивку

для нас не особо торопятся

хотя проблема существует с мая

Сообщение отредактировал mixerhack: 07 сентября 2018 - 03:26

[Brazhnikov]

mixerhack, Спасибо))

[kostasmetaxas]

Привет форумчане, сегодня на высоте 70 метров, на удалении метров 800, завис над объектом и дрон выдал ошибку: Motor current error.

 

Тоже пару дней "рыл" интернет на предмет ошибки. На официальном форуме заверяли, что ошибка софта.  Форумчане писали, что она возникает либо сразу терминальной, либо

безобидной, когда одновременно включены до упора снижение, и движение вперед.  Проанализировал свои логи, и нашел то же самое

[Brazhnikov]

kostasmetaxas, Чем больше роешь просторы тем страшнее....))) сейчас нашел что у владельца выдал ошибку эту, и мотор один потух((( может конечно и не связано с нашими диагнозами)))