Сообщений в теме: 68

[ShuM]

apm, АКБ уже проверен. Оригинальный и в полном порядке. С ним в Питере летал в режиме спорт. У меня куплен комплект комбо, год назад. Все 3 АКБ летали, без проблем. Единственное логическое объяснение, это какой то посторонний предмет на контактах, и когда коптер тормознул, контакт отошёл. Как ни как потер делает резкую смену наклона при торможении. Больше ни на что грешить не могу. Правда после торможения он ещё висел на месте и снимал видео, почти целую секунду. И это не понятно. Теперь буду тщательно осматривать контакты на мавике и АКБ.

Новый мавик мне уже отправили.

[mavicman]

ShuM, если был контакт пропеллера с пальмой пляшите от этого. Торможение одного из моторов могло привезти к отколючению Мавика.

[ShuM]

mavicman, торможения не было, и не могло быть, так как не пальма и кончик листа, это даже не ветка. Если бы один из моторов остановился, коптер бы сразу начал заваливаться. В моем случае мавик висел ровно, как вкопанный. И спустя время отрубился. Я же описал всю хронологию. Если бы обороты одного или нескольких из моторов упали, то мавик как минимум просел бы по высоте или накренился. Но этого не было. От контакта с листом даже отметин не осталось на пропеллерах. Если бы пропеллеры были поломаны, я бы мог согласиться с вашей версией. Но по скольку пропеллеры остались целыми и в состоянии как до полёта, очевидно, что контакт был совсем незначительный. И кстати, на сколько я понимаю в логах отображается информация, если какой то из моторов испытывает перегрзку. В моём случае такой информации нет.

[mavicman]

ShuM, Какая прошивка была и DJi GO4 - склоняюсь к глюку.

[ShuM]

mavicman, по моему 900, уже не помню. За месяц отдыха забыл все напроч. Знаю что в какой то момент не захотел дальше обновляться, да скорее 900.
А вот какая жига гоу 4 стояла сейчас сложно сказать. Она у меня автоматом обновляется. И с момента падения уже не один раз обновилась. Возможно и глюк...
Может кто подобное видел на просторах интернета? Поделитесь пожалуйста ссылкой.

Сообщение отредактировал ShuM: 25 декабря 2017 - 10:00

[mavicman]

ShuM, если джига на автообновлении то последняя, а значит и прошивка.

[samp]

Я так понял вам его уже поменяли? Когда краш был.?

[Sniper]

алее переворот а при переворачивания двигатели отключаются

С какого они должны отключаться, у меня когда один винт отлетел об провод, мавик такую джигу плясал.... ничего не отключалось

Возьмите мавика крепко в руку, заведите движки и переверните его, он не выключится!

Да и полно видео крашей, где мавик делает сальто

Сообщение отредактировал Sniper: 28 декабря 2017 - 11:21

[Micha]

Это Спарк выключается...

[ShuM]

Я так понял вам его уже поменяли? Когда краш был.?

ну не то что бы поменяли. Мой взяли в зачёт нового. Тушка обменивается на тушку за доплату. Так сказать трэйд ин. 

[samp]

Теперь понял, а то думаю как то нереально быстро вам новый подогнали. Если не секрет какая цена вопроса?

[ShuM]

Если не секрет какая цена вопроса?

чуть выше я уже писал.

Сообщение отредактировал ShuM: 28 декабря 2017 - 06:59

[Cerner]

Возьмите мавика крепко в руку, заведите движки и переверните его, он не выключится!

Э... я как раз так и глушил. В квартире по WiFi повело и показалось, что экранных стиков не слушается. Первое что вспомнил, что где-то на форуме читал, что при перевороте выключается. Схватил, перевернул (страшно жужжал) и движки остановились.

 

но здесь, судя по описанию, такого не было.

[ShuM]

Схватил, перевернул (страшно жужжал) и движки остановились.

Немного путаете естественный переворот и принудительный. Когда он в воздухе, то мавик совершает перемещения в пространстве, в зависимости от оборотов моторов. Если вы его хватаете, эти перемещения, как минимум не соответствуют тем, что мавик задаёт при помощи моторов, а в итоге перевернули и ждёте. Мавик решает, что он как ни как приземлился и вырубает моторы. Это логично.

[Jeepka]

Всем привет. Итак — новый очередной Мавик разбился. 

История в ветке. 

Делал всё по инструкциям и опыту.

Москва, парк, место чистое от сигналов и глушилок - 1000%

Обновился, перепрошился, откалибровался, прогрелся, настроился, записал точку дома, погрел батарку и полетел =) 

 

На 30 метрах - Compass Error - Speed Error- Warning:Motor Obstructed - Warning:Motor Idling (Propeller Loose or Missing) 

Compass Turn Rate Per 0.1s: 176.1

 

Результат - камнем вниз. Подвес, лучи, корпус. 

 

Разбираемся с сервисом. 

 

Это вообще что за фигня неведомая с девайсом за 900$? 

Сообщение отредактировал Jeepka: 31 декабря 2017 - 02:06

[mavicman]

Motor Obstructed - Warning:Motor Idling (Propeller Loose or Missing) - отлетел пропеллер?

[Jeepka]

mavicman, да он уже по большой спирали когда падал зашёл в дерево. 

[N00B]

по большой спирали

Скорее всего неверно откалиброван компас

Сообщение отредактировал creep: 01 января 2018 - 02:37

[avsm]

А Вы сами движки в панике не могли заглушить. У Мавика есть настройки аварийной остановки двигателей даже в воздухе. Если свести стики вниз, т.е. левый на 4 часа, правый на 7 часов и подержать их более 3 сек  (или развести вниз в зависимости от настройки), то мавик заглушит движки в полете. Это вообще опасный косяпур со стороны DJI, если Вам захотелось медленно кружить по часовой стрелке вокруг оси с одновременным движением назад и смещением влево... и все это действо делать на протяжении более 3-х секунд.

Я только не проверял, стики надо свести резко одновременно или если один стик придет в положении ранее другого или они будут сведены медленно, то не выключит движки.

[ShuM]

Вот кстати похожий на мой случай описан http://forum.rcdesig...tml#post7267897

Мавик в полёте заглох и рухнул. Так коллега по цеху теперь его стяжкой прикрепляет и проблем нету.

Возможно в моём случае, что то подобное случилось.